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Mueble que oculta la tabla de planchar, la plancha y un cajón para la ropa pendiente de planchado.
Las medidas plegado son: Altura (con ruedas)-------------107 cm..
Ancho------------------------------ 40
Largo------------------------------- 51
Altura tabla planchar----------- 95
Todas las piezas principales las compre ya cortadas y canteadas en "Maderas Ramirez-Alzira"; las interiores
las corte en casa con los sobrantes del tablero de 16 mm.color wenge y las medidas son las siguientes:
2 Laterales de----------------------------89 x 48
1 Puerta de -------------------------------90 x 40
1 Puerta para cajón trasero----------65 x 40
1 Base mueble---------------------------40 x 48
1 Tapa superior-------------------------40 x 51
1 Trasera fija arriba cajón-------------25 x 40
2 Laterales para tapa-------------------40 x 10
2 Laterales para tapa-------------------48 x 10
1 Fondo soporte plancha-------------40 x 36´5
2 Separadores interiores de----------25 x 36´5
1 Tabla de planchar--------------------92 x 30
2 Bisagras de cazoleta + 2 bisagras escamoteables + 3 tiradores + pata freno puertas + amortiguador armarios +
4 ruedas
El montaje lo realice con "galletas" y cola blanca; solo lleva tornillos para unir la base con los laterales.
   
Aquí se aprecia el amortiguador que ayuda a subir la tabla, los dos separadores interiores y el freno puerta
La tapa de la plancha sirve de bandeja auxiliar.
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martes, 17 de septiembre de 2013
Bricolaje: Mueble para la plancha
sábado, 10 de agosto de 2013
Aeromodelismo: Polikarpov i-16 "Mosca/Rata" x 2
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Construido a partir del plano de RC-Pilot (Francia), que solo lo acompaña las cuadernas del fuselaje y de las alas.
Envergadura.- 144 cm.. Peso.- 3250 gr.
Escan 80 A. Motor EMAX BL2826/05 960Kv Hélice 14 X 7
Para el tren de aterrizaje, utilice los materiales que se aprecian en la foto:
-Placa de fibra de vidrio de 0,70 para que sea flexible cuando cierra
y se acopla al fuselaje.
-Aluminio Litografico-offset en el ultimo tramo para darle la forma del
fuselaje.
-El interior metálico de regletas eléctricas para unir las tapas "pantalones"
con las patas del tren.
-Hilo de pescar de acero trenzado para que tire al final del cierre de la
tapa.
-Bisagras pequeñas+ terminales eléctricos para guiar el cable+
listón contrachapado+trozos de muelles de los que retraen.
El carenado del motor, es de una olla de 22cm. de diámetro y
0,70 mm. de gruesa.
El parabrisas es el lateral de una botella como la que se ve en
la foto y tiras de aluminio offset.
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Con aluminio offset realice todos los detalles de simulacro de tapas
de las ametralladoras+ interior de las salidas de tubos de escape+ tomas
de aire en el morro+ todo con remaches de 2,5 mm..
Los tubos de escape son trozos de una vieja antena de TV.
Este video es del primer vuelo; como se puede ver parecía una "montaña RUSA"
En el tercero ya fue mas grave y decidí no repararlo. Pero lo quiero volver a construir, en esta ocasión
de "poliestireno"
SEGUNDA CONSTRUCCIÓN
Construido todo con "Poliestireno", reutilizo los alerones, planos de cola y el carenado del motor, pero le aumento la envergadura y el largo del fuselaje quedando como sigue:
Envergadura.- 153cm. Longitud.- 94cm. Peso.- 3600grs. Motor.- 65 de 4t.
Al cortar las alas, le doy 2 grados Wasthout en los extremos.
Mi cortadora de alas; consiste en un arco con hilo de"nicrom" que lo puedo tensar desde el techo con una cuerda y un muelle para cortar los intradós; después destenso para cortar los estrados. Las baterías son para ejercer peso; la fuente eléctrica la consigo con una fuente de alimentación de 120W, de los que varias el voltaje desde 12V . Para cortar en recto utilizo un hilo desde la cuerda con muelle hasta el centro de la mesa y conecto un cable por debajo de la mesa y el otro al muelle como se ve en la foto inferior.
El Saito 65 ya montado; le monto un chispo que funciona desde un canal de la emisora puesto que el carenado cubre todo el motor. Con una bateria lipo de 2S de 1500mAh y un BEC alimento el receptor.
Ahora vuela de maravilla en manos de un experto (que no es mi caso).
Pero creo que con la ayuda de esta controladora de tres ejes; pero que tengo la sensibilidad de dirección a 0%, los alerones y profundidad al 50 %.
MI SEGUNDO POLIKARPOV I-16. Bueno el tercero, pues el primero ya no existe.
En esta ocasión de listones, entelado y alguna pieza de cartón-pluma.
domingo, 3 de marzo de 2013
Aeromodelismo.- Lanzadera 2
En realidad no es una "lanzadera" de aeromodelos, puesto que solo lo sujeta hasta que
alcanza el máximo de revoluciones, para en ese momento apretar el pedal y sale rápido y en
linea recta.
La cuerda que se aprecia en mi bolsillo, es para retirar el artilugio de la pista cuando
me retiro a la zona de pilotos.
Aquí podemos apreciar los materiales utilizados:
-Tablero panelado de aluminio (reciclado de sobrantes de empresa).
Las medidas, las indicadas en las notas adjuntas.
-Cuatro bisagras.
-Dos tornillos de 8 mm de largo con 2 tuerca normales y 2 de bloqueo.
-Dos muelles de los que recuperan y dos de los empujan.
En esta foto se aprecia pintado de rojo, como monté los muelles de recuperación para que habrá
con energía los topes del aeromodelo.
A medida que realizaba el montaje, le tuve que hacer algunas modificaciones; a la plataforma inferior, le aumente el hueco para que entre bien la cola de la Piper; prolongue la plataforma superior con dos platinas y solo monte un muelle por que iba muy duro el pedal.
Este es el resultado final.
Disculpad la calidad del vídeo que incluyo al final, pero era un día nublado y tomado
desde la cámara de fotos.
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