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necesario para la practica de este hobby.
El peso en vacío (tara) es de 4´5 kg.. Completa, en mi caso es de 11´5 kg. y tiene
estas medidas: 60 X 28 X 32 cm..
Los materiales empleados son los siguientes:
-Los tres cajones de un archivador .
-Contrachapado de 1cm para la caja.
-Contrachapado de 0´5 cm para las puerta.
-Tapa de caja de vino y listón de 0´5 para los soportes de los cajones.
-Unas bisagras, imanes y dos cerrojos.
La mesa es el complemento para no ir "tirado" por el suelo; además se convierte en "2 X 1"
Por supuesto, la caja también funciona en el suelo.
Para los aeromodelistas de Valencia; este modelo de avión lo compre en el año 1977 al Sr. SOLÉ,
y constaba del plano y las dos mitades del fuselaje. Mi primera emisora también estaba fabricada por este Sr y era de AM.
Cuando se levantan los dos soportes del avión, se reafirman con dos cerrojos y queda una
bandeja con 2 cm de laterales y fondo blanco para evitar perder cosas pequeñas.
La emisora, herramientas y accesorios, se encuentran en los tres cajones por detrás de la caja para estar lo mas alejado posible del motor.
El cajón de la emisora tiene una separación de10 cm, las otras de 8cm..
Por la puerta de la izquierda se accede al arrancador y la batería de 12 V..
Se podría montar el Power panel.
SEGURIDADES:
-Los tiradores de las puertas son de cuerda, para evitar que se enganchen con la ropa.
-Un señalizador regulable por delante de la hélice.
-El frontis esta forrado con aluminio adhesivo, del utilizado en electrodomésticos, para facilitar
-El frontis esta forrado con aluminio adhesivo, del utilizado en electrodomésticos, para facilitar
la limpieza de los restos de combustible.
En la puerta de la derecha tengo la bomba y la botella (1 litro) del combustible.
También esta el papel y el detergente para la limpieza del aeromodelo.
