Aeromodelismo: Seguridad gas emisora

     Puesto que ya me he llevado varios sustos con los eléctricos, he decidido poner una seguridad mecánica
sencilla y eficaz, puesto que es bien visible la posición de la palanca cuando esta en posición de seguridad
como en esta foto.

        En esta otra foto se aprecia que esta en posición vertical, por lo que no molesta para ninguna acción        sobre los mandos y esta liberado el mando del gas.

        En las dos fotos se distingue que tengo un segundo enganche para la correa, puesto que fue el primer        intento para evitar accidentes, pero que no aconsejo modificar la caja de la emisora tan cerca de
la pantalla.

           En este boceto quizás se pueda adivinar el montaje de las piezas que se aprecian en la foto siguiente       y que consisten en:

                                         Un trozo de la base de antena de una TV
                                         Una junta de goma
                                         Un tornillo del 6
                                         Una tuerca autoblocante
                                         Una arandela

               Como disponía de un segundo enganche para la correa como ya he comentado, dispuse del                enganche original para montar el freno del gas; pero se podría montar con un prolongador para el                 enganche de la correa como he intentado dibujar como 2ª opción.

              En la parte inferior de la foto, se ven los materiales utilizados para la realización de esta seguridad.

Bricolaje: Caja para el árbol de Navidad

                    Es una caja muy sencilla de construir; esta realizada con madera DM de 5 mm., cuatro
          listones de 3x3 cm.para los ángulos y cuatro ruedas giratorias.

                   Las medidas exteriores son de 40 cm. por cada lado y 30cm. de altura.

                  El tablero del fondo esta unos centímetros mas alto para esconder las ruedas giratorias.

                   Antes de montar la caja, se tiene que eligir unos dibujos navideños para pasarlos a cada
         lateral  con papel de calco.

                 A continuación llega el trabajo mas delicado, pues se trata de vaciar contornos de dibujo
        y los copos de nieve con ayuda de la taladradora y la sierra de calar.

                    Después de montar es cuando la pinte, primero toda de blanco y después los dibujos,
        algunos con colores metalizados.

                  Cuando esta terminada de pintar, le pego por el interior unas placas de metacrilato blanco,
       para que difumine la luz del interior.

                                                                 
           Cuando se desmonta el árbol, la caja es ideal para guardar todos los complementos del mismo.                                                                  

     

                                                             

Aeromodelismo- Tren de aterrizaje Twin Star II

                 Decoración de IBERIA

             El tren de aterrizaje esta realizado con un trozo de plancha Offset; un solo prisionero
    (no es necesario) en el centro para el eje de las ruedas, de manera que puede articular entre los
    agujeros alargados que he realizado en los laterales de la plancha para  facilitar la suspensión que
    le facilita la esponja dura negra que se aprecia en la foto procedente de embalajes.        

              El carenado de las ruedas son las dos mitades de una botella de quita esmalte de las uñas.

              Después de todo montado como un carro, lo pego a la parte inferior del avión en cuatro puntos,          para facilitar que se suelte en un mal aterrizaje sin dañar al avión.

Aeromodelismo.- Veleta

             Veleta para el campo de vuelo; esta construida de manera que el morro del avión indica por
    donde viene el viento; la hélice esta montada al revés.

             Así pues, para despegar el avión se deja en pista en la misma dirección que el de la veleta.

 
                El fuselaje del modelo y piloto están construidos con sobrantes de madera cortadas con la                 caladora.

                 Las alas, forrado del fuselaje y  empenaje de cola, con plancha  litográfica.

                 Por el centro de gravedad, cruza una barra roscada de 8 mm. con dos rodamientos blindados,         uno por arriba del modelo y otro en la parte inferior.

                 El boceto lo saque de una revista de bricolaje, aunque le di mayor superficie al timón de dirección y lo construí de aluminio.

Reparación Catalina

          Así quedo el Catalina después de un aterrizaje "de narices".

         La reparación la realice con Epoxi para pegar las piezas entre si y con ESPUMA DE                               POLIURETANO.

     ¡Atención! leer las instrucciones que lleva en el envase.

           Con la espuma se rellena y reconstruye las partes desaparecidas.

            Cuando este seca la espuma, se corta la sobrante y se lija para dar la forma exterior.

           Ahora esta mas reforzado, sin aumentar casi nada el peso.

             Después de un poco de pintura ya esta listo para volar.

Aeromodelismo: Filtro para el carburador

         Cuando volamos en campos de hierba y si esta algo crecida, la hélice hace de corta césped con
   el riesgo de introducirse por el carburador.

         Esta es una forma sencilla de montar un filtro que corresponde a los utilizados en la salida de
 los grifos; se tiene que desmontar y utilizar solo el interior.

            En esta foto se aprecia el envase que contiene dos unidades y el sobrante del que monte en el
     avión.

           Este motor es un ASP-52.

        Esta es la decoración de mi Ready.

Bricolaje: Cámara de fotos "Kodac Vest Pocket autografica"

            Esta cámara de fotos, data de 1915 aproximadamente y la recibí como regalo de un amigo desde          Inglaterra que es un gran aficionado a la fotografía pero poco dado al bricolaje como dice el mismo.

           El motivo de "colgar" este trabajo, es para compartir la opinión de la gran herramienta que es Internet     cuando necesitas información para cualquier trabajo y por lo que me animo a crear este blog.

 
       La recibí en estas condiciones que se ven en la foto y mezclado con otra pieza que no correspondía a        esta cámara.

      Lo primero que hice, fue recopilar toda la información que considere necesaria desde Internet hasta el       punto de crear un libro aunque dándole mucho al botón de "Traduce esta pagina"

         Le dedique muchas muchas horas, puesto que faltaban algunos resortes y estaba roto el gatillo; lo tuve    que fabricar todo ello y hacer muchas pruebas hasta conseguir que funcionara.

       También me faltaban algunos tornillos que montan todo el conjunto de lentes y obturador, y que               después de recorrer casi todas las tiendas de ferreterías, obticas y otras, resulta que los tenia en casa de los   horn de aeromodelismo.

           En esta ultima foto esta la cámara sobre el libro de datos, historia y fotos desmontada que recopile        sobre la misma.

         Utiliza unos carretes A-127 que solo tiene para 8 fotos y que también lo conseguí  gracias a Internet,     pero que sorprendentemente  hace unas fotos magnificas de contraste y de nitidez.

Bricolaje: Caja de pescar metalica

          Las medidas de esta caja son de 29 X 50 X 20 cm. y solo pesa 6`5 kg.

         Las patas son independientes y regulables en altura por si se encuentra en suelos irregulares.

           Esta construida con tubo cuadrado de 12 X 12; plancha perforada (para facilitar la limpieza) de 0´5
    y barra roscada para las patas.

            Las dos maderas que se observan en la foto, son para evitar que se hundan las patas en la arena,
     tienen rebajes para encajar las patas y si no se usan van dentro de la caja, las dos juntas tienen la medida
     exacta del fondo de la misma.

Bricolaje: Caja de pescar de madera

         Como no esta en mi poder esta caja, no dispongo de las medidas exactas, que podrían ser      aproximadamente de 35 X 55 X 40 cm y esta toda construida de contrachapado de 1´5 cm y dos
 pares de guías metálicas para los cajones; motivo por lo que pesa demasiado, unos 20 kg..

              Cuando se levanta el respaldo, queda disponible la zona delantera de la caja que es la destinada            para insertar un par de cañas y dispone de un regulador de altura donde se apoyan las mismas.

             En la parte trasera, una puerta que da acceso a la  nevera para refrescos y cebos.

             Los dos cajones están superpuestos para que dispongan de mayor formato y cada uno de ellos
      se abre en un lateral.

Bricolaje: Alimentador para tortuga

        Consiste en un dispensador de alimento programado y esta construido con los siguientes elementos:

                 -Un pequeño triturador de documentos que funcionaba a pilas.
                 -Un envase de hojalata de un frasco de colonia.
                 -Un programador reciclado de un cuadro eléctrico de maquinarias.
                 -Un transformador de diferentes salidas de voltaje.

       Al triturador de documentos, le desmonte las cuchillas que tenia en los dos ejes y las sustituí por cuatro      tiras de espuma de la utilizada en las ventanas.

      Al envase metálico, le realice una abertura por la parte inferior y lo monte sobre el triturador                     coincidiendo sobre las dos ejes.

      La manguera de regadío que se aprecia en la foto, esta conectada al riego automático de las plantas.

         Con el programador, se consigue que coma siempre a la misma hora, en este caso cada 12 horas, y el tiempo (2´´) que le cae la comida que en consecuencia es la cantidad.                                                                                  

          El programador esta montado dentro de un estuche y por encima el transformador.

Bricolaje: Medidor infantil

           Este medidor infantil es la unificación de dos trabajos de revistas o de libros de bricolaje y
   consiste en un perchero de manzanas (con gusano incluido) y un mono articulado para medir a los niños.

           Cuando la mano derecha del mono toca la cabeza del niño, con la izquierda indica su altura.

          Esta realizado con madera DM de 15 mm; dos guías de cajones y mucho sierra de calar.

             Con dos tacos del mismo material, se consigue la separación necesaria para la mano y pierna             izquierda para que abrace al árbol y guías sin rozaduras.

           Para separarnos de la pared, se atornilla en la parte de la copa del  árbol una madera de 10 cm en   ángulo de 90º y después se cuelga de la pared como un cuadro.

           En la base, también lleva un separador de 10 cm..

Aeromodelismo: Tren de aterrizaje para el CATALINA

         Todo el conjunto de amortiguador y rueda lo monte sobre una pieza de contrachapado que después pegué al avión.

         La envergadura es de 1370 cm y el peso con ruedas es de 855 grs..

         La rueda delantera no es direccional y esta montada con un muelle por dentro de un tubo de plástico, atornillado a un taco de balsa y pegado al avión.

         Dos trozos de cartón simulan las puertas de la rueda delantera

       Primero montamos el amortiguador con un trozo de cable de acero fino, de manera que pueda articular.

      Al extremo del amortiguador se pasa un pequeño muelle y se presiona un terminal eléctrico.

     Por la parte inferior del contrachapado se pasa otro eje de cable de acero y se unen los extremos con otro terminal.

                                                                              

       La rueda se monta con un tornillo y se une con los dos terminales eléctricos.

      Los materiales empleados son los de la foto:
  
        Dos amortiguadores de los utilizados en armarios de cocinas.
       Dos terminales eléctricos
       Dos muelles pequeños
      Cable de acero fino.

Aeromodelismo: Tren de aterrizaje para el Spitfire

                                                                       
         Este Spitfire, en los años 70, era de vuelo circular; después de reconstruirlo todo para montarle un
motor eléctrico en un futuro, le monte unos amortiguadores en las ruedas con los materiales que se ven en la foto:
                     Dos remaches grandes
                     Dos terminales eléctricos
                     Dos muelles pequeños                        
                                                                                                                                  
                                                                                                      

      Este motor es un COX de 0´8 cc. que con dificultad levantaba al Spitfire que tiene una envergadura de 68 cm y un peso de 265 gr sin motor ni radio.

     En vuelo circular llevaba un plomo en el ala derecha para compensar el peso de los cables que entraban por el ala izquierda.

     Primero se tiene que repasar con un taladro el paso del clavo por el cuerpo de aluminio para que se deslice con suavidad.

        Después de montar el muelle, se presiona el terminal eléctrico, quedando la parte redonda libre para montar la rueda.

        Al terminal eléctrico se pega un pequeño trozo de contrachapado que se desliza sobre la pieza que simula la tapa del tren retráctil; así se evita que la rueda se gire.                                      

   

                                                                                                

                                                                                                                                            

                

                                                    

Bricolaje: Mesa para la fresadora

                 Con esta mesa se puede trabajar con las dos manos disponibles para la maniobrilidad
          de la pieza que estas trabajando, principalmente si son piezas largas, como las molduras de
           la pizarra que se ve al fondo.

                Se conecta con el pedal interruptor que se puede observar en la foto, con ello consigo
         una mayor seguridad puesto que se para al levantar el pie; previamente le he puesto una pinza
         al gatillo de la fresadora.

                Este pedal también lo utilizo para otras herramientas como la lijadora o la sierra de calar
       cuando están estáticas.

            Con esta foto por la parte inferior, podemos apreciar como se monta la fresadora; primero
    paso dos barras metálicas ( se ven blancas) por donde se monta la guía lateral, después se encajan en
    unos rebajes realizados en la mesa y se asegura con cuatro prisioneros con palomillas.

             La mesa queda presionada sobre el caballete plegable y también podemos  apreciar las partes             regulables en función de la pieza a trabajar; las dos pintadas de gris y la blanca vertical.

               La flecha roja indica el sentido para entrar la pieza.

             Otro detalle que no se aprecia en las fotos, es que la mesa esta plastificada para facilitar
    el deslizamiento de las piezas.